C'è un regolamento che tutti hanno accettato, quindi è inutile, la cosa che la gente non vuol capire è che Badoer è un collaudatore, non un pilota, la differenza che corre tra le due cose è enorme, in ogni caso nessuno ha costretto la Ferrari a scegliere lui, c'era Genè e altri.La Formula 1 è uno sport relativo, si partecipa per vincere non per partecipare, se le case non avessero iniziato a stimare budget allucinanti per sviluppo etc...ora le cose sarebbero ben diverse, non puoi lasciare test liberi, altrimenti sfavorisci i team inferiori o con meno budget, un pò come un tempo quando chi poteva usare la galleria del vento era avanti anni luce.
Condivido la scelta fatta in Ferrari, avete idea della quantità di dati e aiuto che un collaudatore può portare anche solo in due gare potendo provare una monoposto che non può fare test? Luca è stato messo lì per migliorare raccogliere dati in previsione futura, non per fare punti, il 3° posto nel mondiale non interessa molto, non ha problemi di soldi la Ferrari, dicono che ci tengono per un discorso di faccia.
Un pilota è pagato per portare al limite una monoposto senza pensare se uscirà di pista o no, un collaudatore deve provare centinaia di pezzi per trovare quelli migliori, deve girare con una notevole costanza e soprattutto evitare di schiantarsi o rompere.
Ed ora..un pagellina molto particolare...
Formula 1 - 0 e lode
Già la credibilità era vicino allo zero, ora è ampiamente sotto, è un siparietto ridicolo a cui più nessuno crede, ok i tifosi che guardano la cosa da un punto di vista diverso, ma chi segue le corse in maniera un pò più approfondita si rende conto della situazione.
Purtroppo per la federazioni in F1 ci sono personaggi che non hanno molti problemi a dire le cose o lasciare intendere coem stanno le cose, era nell'aria e si era ampiamente capito che Bridgestone ha portato treni di gomme speciali per alcune scuderie Force India, Toyota e BMW. No comment sulla di Capelli che cerca di correggere Mazzoni quando inizia a parlare di un discorso gomme è ridicola, le novità aerodinamiche portate dalla Force India e dagli altri non possono fisicamente portare un salto in avanti del genere, bastava guardare una visuale interna di Fisichella per capire, sembrava di vedere un treno su un binario, roba che non si vedeva dal tempo delle F200x; la Force India necessita di risultati per pagare gli sponsor altrimenti non finisce nemmeno la stagione, la Toyota sappiamo che stà pensando di uscire dal Circus e con la BMW cercano di valorizzare un team da vendere.
Con tutto il rispetto per Fisichella, Trulli etc...ma ormai le gare le decide il mezzo, il pilota è diventato un dettaglio praticamente, quando hanno avuto in mano macchine da mondiale (ad esempio la Renault di Alonso) non mi sembra abbiano fatto sfracelli, sono buoni piloti, ma i campioni sono altra cosa.
Gran Premio di SPA - 8
Dimostrazione che i circuiti di una volta sono piste serie e non quelle robe allucinanti tipo Valencia, smettiamola di fare piste in giro per il mondo che fanno pena e con una caratterizzazione inesistente, sentire poi che per questioni economiche si potrebbe fare un anno SPA e uno il Nurburgring ti fa gelare il sangue, buttate via Valencia e corriamo in piste serie per piacere.
SPA essendo vecchio stile porta emozioni anche solo nel nome, qualche sorpasso ma nulla più, una gara noiosa come tutte le altre, prevedibilissima.
BrawnGP 5
Iniziano ad arrancare, si sapeva che alla lunga sarebbero stati ripresi, pagano la mancanza di soldi per lo sviluppo, in ogni caso la macchina va ancora bene, quantomeno con Rubens, Jenson si stà facendo prendere dalla paura di vincere.
Button 3 - Da quando ha tirato fuori la famosa frase "Sono il pilota più forte di sempre" è andato fuori giri con il cervello, la tensione inizia a farsi sentire su di lui, si vede che è nervoso, il vantaggio è ancora consistente, ma se continua con queste prestazioni non varrà molto.
Barrichello 6 - Sarebbe da 2 per la partenza, dove qualcuno gli dice "sorridi" e lui rimane fermo a sorridere mentre tutto partono, a parte questo una gara in salita, non oso immaginare cosa abbia pensato quando ha visto il fumo uscire dal retrotreno; guadagna comunque punti su Button.
McLaren -
Si sapeva che a SPA la musica sarebbe cambiata e per la loro monoposto le cose sarebbero andate male, prove e qualifiche di basso livello, in gara il nulla.
Hamilton - - Si ritrova fuori dopo pochissimo, invalutabile.
Kovalainen 6 - Non fa nulla di sopra o sotto le righe, fa la sua gara tranquilla, un 6 va bene.
Ferrari 7
L'idea di Badoer è stata geniale, non si possono fare test? Bene, usiamo Luca in gara per raccogliere dati, una strategia perfetta.
Raikkonen 7 - Gara da Kimi vecchio stile, anche se ben lontano da quello McLaren, era quasi inevitabile fare una bella gara, tutti gli altri si sono persi per strada.
Badoer 6 - Sarò pazzo e andrò ancora più contro corrente, ma per me ha la sufficienza abbondante, in due gare si è tolto oltre 2 secondi, è un collaudatore non gli si può chiedere di fare la pole, ha una mentalità diversa da un pilota, e Luca non lo è più da oltre 10 anni.
Renault 4
Il problema alla macchina di Alonso non dipende da loro, ma dovevano accorgersene prima, una macchina che non va manco a spingerla.
Alonso 5 - Fine settimana da dimenticare per Fernando, i problemi alle ruote e cerchioni stanno diventando il suo incubo.
Grosjean SV - Non è che si possa dire molto, se ne stà nelle retrovie con una monoposto che non brilla di sicuro, da rivedere.
RedBull 7
Si conferma una buona macchina che soffre alcuni tracciati, commettono comunque molti errori tecnici, non è un caso che solo loro spaccano i motori Renault e la Renault no? Da l'anno prossima saranno motorizzati probabilmente Mercedes (che di questo passo motorizzerà mezza F1 )
Vettel 7 - Ottima gara, si sveglia alla lunga, forse tirando un pochino di più, si poteva fare un risultato ben più su del 3° posto, in ogni caso sono punti guadagnati sul primo.
Webber 4 - Nulla contro di lui, ma non sopporto il suo modo di fare, troppo arrogante e irrispettoso verso gli altri piloti, nella gara che ha vinto schiaccio praticamente Barrichello contro il muro, quì se ne sbatte di Heidfield e esce, giustissima la penalizzazione, un pò più di umiltà Mark non fa male, non sei un fenomeno, alla tua età dovresti averlo capito.
Toyota 0
No comment, delle amebe.
Trulli 7 - Qualifica di rilievo, in gara come sempre Jarno dimostra di non essere un vincente, che poi sia sfortuna o no per i risultati e le statistiche fa poca differenza.
Glock 5 - Gara incolore, senza infamia ne lodi.
BMW 5
Si sono visti migioramenti nelel ultime gare, in questa il motivo è noto.
Kubica 6 - Gara nella norma, c'è poco da dire
Heidfeld 6 - Stesso discorso fatto per Kubica
Williams 6
Confermano i miglioramenti, anche se non fanno proprio una gara perfetta.
Rosberg 6 - Si vede ogni tanto, non fà nulla di rilevante nemmeno lui.
Nakajima SV - Se correva non l'ha fatto dalle 14 alle 16.
Toro Rosso SV
Correvano?
Alguersuari Jr. SV - Continua a fare esperienza.
Buemi SV - Con un mezzo così c'è poco da fare
Force India 7
Indubbiamente era migliorata molto nelle ultime gare, portandosi a ridosso e avanti a molti, quì il risultato è impressionante, sicuramente inaspettato, ma per certi versi ampiamente previsto.
Fisichella 7 - Giancarlo sbaglia poco questo va detto, è un pilota costante e di grandissima esperienza, visto che la federazione ha deciso di aiutare alcuni team, poteva farlo vincere, così la torta era perfetta.
Sutil 7 - Migliora anche lui la prestazione globale, ma non così tanto da essere avanti, forniture diverse? Mah...