Simone

Grazie per la risposta remafrost Tra qualche giorno vi scriverò anche altre informazioni per il gioco Ciao a tutti

Ciao a tutti E Chiara tirò fuori la perla , come dice l'ostrica Luca credo che intendesse che durante il funzionamento non si muovono , ma che non stanno sempre alla distanza visibile in foto! E quindi , è una bussola-timone ? Ciao a tutti

Ciao a tutti Te lo chiedo semplicemente perchè non avevamo nessuno con nick remafrost l'anno scorso , a meno che tu non abbia condiviso la squadra con qualcuno. Tutto qui. Altrimenti mi risultano 9 persone che parteciparono l'anno scorso con 8 squadre Comunque penso e spero che non vada a finire come l'anno scorso. Ciao a tutti

Ciao e benvenuto su AS.it ! Grazie per l'iscrizione e per aver votato ! Ciao a tutti

Ciao a tutti Benvenuto su As.it remafrost e grazie per l'iscrizione al FantaGol , ed anche per aver votato! (scusa la domanda , in passato hai giocato con altri nick ? curiosità)

Tanti auguri Michele ! 1000 di questi giorni ! Ciao a tutti

Ciao a tutti Dunque , è uno stereo con ascensore ?

Ciao a tutti Benvenuto anche da parte mia redspecial e grazie per la tua iscrizione e per aver votato al sondaggio! Pensavo di partire , come prima giornata utile , con la 7° di A (4 Ottobre , anticipi il 3) . Ovviamente prima ci sarà tutta la fase di preparazione delle rose con l'asta iniziale. Quindi pensavo di lasciare questa prima parte di sondaggio sino a circa il termine per le iscrizioni , per poi fare un altro sondaggio per altre regole. Ciao a tutti

Ciao a tutti salute ! Bene , attendiamo il prossimo oggetto !

Ciao a tutti Mi onoro di scrivere il messaggio numero 18000 del Forum di AS , nel senso che per me è un onore ! Detto questo , concordo parola per parola con l'analisi di Chiara Bella vittoria di Rubens , bella dedica , buona Ferrari , box McLaren all'autogrill e Luca ha fatto il suo oggi , e Spa la conosce ! Ciao a tutti

Ciao a tutti Fatto !!! 1. Pitstop 1:36'30.634 2. Toelupe 1:36'33.322 (+ 2.688) 3. indiana 1:36'33.721 (+ 3.087) 4. Simone 1:36'36.064 (+ 5.430) Pitstop vince una gara sempre in testa e con l'unica posizione indovinata . Luca restituisce il favore a Chiara per 399 millesimi . Chiudo io per dare una mano nella classifica a squadre , dove rimontiamo 1 punto alla Toe GP1 ! Indovinati : Pitstop 6° Classifiche dopo 11 gare : Toelupe 86 indiana 68 Simone 64 Pitstop 56 Ronin 10 Chaos 8 h4r4kid 4 Squadre : Toe GP1 154 Vado Piano FF Team 124* Officine 10 Cl0udth3zomb3h 8 * inclusi i 4 punti di h4r4kid e Pitstop nella squadra Ciao a tutti

Ciao a tutti Aggiungo una cosa : la chiave primaria è quel campo (o più campi insieme in altri casi) che tu usi per distinguere una riga della tabella dall'altra. (detta in maniera semplice) Spesso si usa un id , ma non è detto. Nel tuo caso Michele , cosa ti permette di distinguere una riga dall'altra ? id_corso_laurea id_esame id_studente infatti : ci saranno registrati più esami per corso di laurea , e più studenti per ogni esame. Mi aspetto , a parte , altre tabelle tipo : - Corsi con campi id_corso_laurea , nome_corso , altro - Esami con campi id_esame , nome_esame , nome_docente , ecc - Studenti con id_studente , id_corso_laurea , matricola , dati_anagrafici , ecc Ciao a tutti

Ciao a tutti Confermo il nome del plugin per FF : DownloadHelper , che uso normalmente

Ciao a tutti Beh così facile facile no , almeno ad un certo punto , ricordo che era èartita l'idea del campionato alternativo . Se bluffavano lo facevano molto bene , tanto che tu stesso citi esempi dove poi si è andati sino in fondo. Resto , sperando per tutti di non esser smentito dai fatti , del parere che non abbiano ottenuto solo soldi , ma anche stabilità e scongiurato il rischio che il prossimo presidente FIA decida solamente a seconda di come si sveglia la mattina , ma consultando altri organi che tengano conto di tutti ... altrimenti , converrai con me , non si sarebbe arrivati al nuovo Patto della Concordia. E così come bisognava andare sino in fondo una volta partiti con il muro contro muro , c'è sempre il rischio , in caso si scopra che una parte ha ceduto , di figuraccia interplanetaria perpetua ( ) , come scrissi tempo fa dicendo "alla fine cedette XYZ" . In questo senso dicevo che non sono d'accordo con te! Sono completamente d'accordo sulle tue risposte al giochino , e soprattutto con la tua analisi su Giancarlo Minardi Ah , riuscissero a discutere con questa calma FIA e FOTA Ciao a tutti

Ciao a tutti Qualche precisazione e qualche domanda per te , a livello di discussione Precisazioni : - Kers ... ho letto anche io che i team FOTA hanno fatto un patto tra loro , una regola non scritta per ridurre i costi : amici , noi FOTA siamo d'accordo a non usarlo ... poi nulla impedisce agli altri di usarlo , infatti , così come quest'anno , non è obbligatorio e non è vietato , è facoltativo. Vorrà semplicemente dire che pochi team lo useranno , ma ormai già dopo 10 gare , tra chi non l'ha mai usato e gli altri , son rimasti in 2 o 3 ad usarlo al massimo. - 26 Vetture ... si intende 2 piloti per ciascuna delle 13 scuderie iscritte dalla FIA a fine Giugno e qui potresti chiederti , e la BMW ? Una risposta potrebbe essere che il tricampione Nelson Piquet rileva la BMW/Sauber/quelcheè e fa riquadrare i conti , voci dicono anche rimettendo il figlio in squadra . Ma qui scenderei al gossip e andrei OT - 8 motori : occhio che non si intende il rompere 8 motori , ma nell'usarne 8 ! Robert Kubica è a 7 prima di Valencia (o con Valencia non ricordo)! Felipe è a 5 e Luca Badoer da regolamento eredita la sua situazione ... molti sono a 4 o più , anche gente che non ha mai rotto il motore! Qui Luca c'è un avvenimento : è una delle pochissime volte in cui non sono d'accordo con te ! E mi riferisco alla prima frase (fino a soldi o fino a interessa , come preferisci ) , spiego : non penso che sia finita a tarallucci , per cambiare qualcosa bisogna coinvolgere tutte le parti in causa , altro che ideone scritte alla mattina ed applicate! Si va verso una riduzione dei costi , in maniera che accontenta le parti in causa e che si spera garantisca una gestione tipo anni '80/'90 E poi una domanda : nella tua opinione sui costruttori e sulla tua via d'uscita , dove collochi la Ferrari ? Intendo dire , è un costruttore ed è un team che ha fatto la storia. Faccio il giochino con gli altri team , ovviamente opinioni personali. McLaren e Williams : categoria non costruttori e storici (la McLaren ancora per poco , vedi Mercedes) Brawn : Ex Honda , categoria boh Renault : costruttore , Ex Benetton , Ex Toleman Toyota , Toro Rosso , Red Bull , BMW : costruttori Force India : boh Ciao a tutti

Ciao a tutti amici ed amiche (sennò Chiara ci rimane male ) Pubblicati dalla FIA i regolamenti sportivi e tecnici per il 2010 !!! Bene , fine delle incertezze , questa la parte pubblica , in breve , delle regole stabilite con il nuovo Patto della Concordia : (estratto e traduzione "personale" dai documenti in inglese pubblicati sul sito ufficiale della FIA) - Cambio di regole solo nei termini stabiliti dal Patto : ovvero , niente più colpi di testa unilaterali , ma decisioni discusse tra le parti a tavolino - Eliminato il budget cap - Regolamento stabile (vedi sopra) sino al 2012 compreso. - Viene stabilito che un Campionato può avere da un minimo di 8 gare (eventi) ad un massimo di 20 (questo per considerazioni future su entrate/uscite di GP è molto utile) - Come al solito , il numero di giri di un GP è quello che rende la distanza del GP di almeno 305 Km (260 per Monaco) (cioè se in 64 giri si fanno 304 km , il GP durerà 65 giri per esempio) - Ipotizzata la partecipazione di 26 vetture In tal caso , questo sarà il nuovo svolgimento delle qualifiche : Q1 : 8 eliminati , passano i migliori 18 tempi , poi come sempre , i tempi vengono azzerati , durata = 20 minuti Q2 : come sopra , rimangono in 10 , pausa Q1/Q2 = 7 minuti e durata = 15 minuti Q3 : qualifiche a serbatoi scarichi! (letteralmente , si è tolto il vincolo di portare lo stesso quantitativo della prima parte di gara) pausa Q2/Q3 = 8 minuti e durata = 10 minuti Totale = 1 ora (se i partecipanti fossero 24 , le eliminazioni sarebbero 7 alla volta , se 22 , 6 alla volta) Gara : - Aboliti i rifornimenti - Rimangono le termocoperte - Rimane la regola di usare 2 mescole diverse di gomma in gara - Punteggi = 10/8/6/5/4/3/2/1 Altre regole : - Rimane , ancora facoltativo , il KERS - Rimangono i limiti di treni di gomme da utilizzare in un week-end di gara (14 da asciutto , 4 intermedie e 3 da bagnato pesante , per ogni pilota) - 8 test a stagione (confermati) - 8 motori a stagione , se si sfora penalità di 10 posizioni (come ora) Questo è quanto ... se leggo altro vi aggiorno ! A voi la parola !

Ciao a tutti Scusami Luca , mi son perso per strada la tua domanda , rimedio subito falli e gol sbagliati la vedo molto molto dura , per non dire di no , anche se i primi sono oggettivi , i gol sbagliati se ci pensi son già più soggettivi , così come in parte gli assist , ma quelli vengono contati , ed è sempre una delle grosse fonti di discussioni assieme ai voti! Questo perchè , nel caso passasse l'alternativa senza voti (altrimenti decade anche la tua domanda) , vorrei comunque fare una cosa automatica , ad esempio potrei , con il risultato della squadra , anche contarvi il contributo che il calciatore ha portato alla squadra guardando i gol e le autoreti . Ripeto , questo se in questa prima parte decidiamo di eliminare i voti , altrimenti funziona come sempre. A breve apro , per chi ha già votato , anche l'altra parte di regole da decidere insieme! Poi nel caso in cui alcune votazioni finiscano in pareggio , dovremo decidere cosa fare Ciao a tutti

Ciao a tutti Annunciati definitivamente 2 cambi di pilota dal GP d'Europa a Valencia : Luca Badoer sostituisce Felipe Massa sulla Ferrari #3 Romain Grosjean sostituisce Nelson Piquet Jr. sulla Renault #8 Nota di giuoco : trovate già la lista piloti aggiornata su AdvAnced Sport Ciao a tutti

Ciao a tutti e bravo Michele e naturalmente , un bel viva AS anche da parte mia

No , intendevo : questo backup occupa più di un CD ? se si , quando vai a provare se è venuto bene (ripristinando i dati) , inserisci prima l'ultimo CD dove True Image ha memorizzato l'ordine dei CD , poi riparti dal primo e via così Per il resto figurati spero tu riesca a risolvere Ciao a tutti

Grazie a te per aver accettato e benvenuto su AS.it

non ricordavo bene se era un cd o un dvd Se la masterizzazione dei cd non ti da problemi nè prima nè dopo l'aggiunta del file ma solo quando vai a provare il ripristino ti appare l'errore , la causa potrebbe essere quella che ti ho scritto Nel momento in cui vai per provare se il backup è andato bene con True Image , inserisci prima l'ultimo cd di quelli che hai usato per fare il backup , poi riparti dal primo , questo intendeva il topic nel supporto ufficiale Acronis

Ciao a tutti Ho provato a battere il mio omonimo , ho battuto solo Luca : 5563 !

Dunque , dopo rapida (e spero utile) ricerca , ho visto su un Forum italiano prima e sul supporto ufficiale Acronis poi , che l'errore , se ho capito bene a che punto sei , potrebbe essere questo : True Image legge la struttura dei backup di più CD/DVD dall'ultimo ... perciò per il ripristino prova così : - inserisci prima l'ultimo CD/DVD - inserisci il 1° - e via così - sino all'ultimo Se ho capito male , ignora il messaggio al momento In ogni caso ti lascio il link al supporto ufficiale di Acronis : questo!

Ciao a tutti Michele , per caso l'errore che ti dà è questo ?