Ciao a tutti

 

Questa è la lista tanto attesa (per ora , penso sicuramente ci saranno sviluppi , gli * hanno la spiegazione sotto)

 

1. Williams

 

2. Force India

 

3. Manor Grand Prix

 

4. Campos Grand Prix

 

5. US F1

 

6. Ferrari*

 

7. Red Bull*

 

8. Toro Rosso*

 

9. McLaren**

 

10. Bmw**

 

11. Renault**

 

12. Toyota**

 

13. Brawn GP**

 

* iscritte senza riserva , tuttavia erano 3 delle 5 che ieri avevan detto che a condizioni immutate non avrebbero partecipato, attendiamo comunicati di queste squadre

 

Ora , o è successo qualcosa che io non so , oppure le 3 con * reclameranno di esser messe assieme alle ** come avevano detto !

 

Potrebbe essere una mossa della FIA od esserci accordi che noi non sappiamo , ma dopo questo braccio di ferro mi sembrerebbe assai strano !

 

AGGIORNAMENTO : E infatti è arrivato un comunicato Ferrari che ha ribadito quanto già detto ... è stata una mossa della FIA e la Scuderia non si iscrive alle attuali condizioni! Se ho comunicati di Red Bull e Toro Rosso in tal senso vi aggiorno!

 

ALTRO AGGIORNAMENTO : Puntuali come un orologio svizzero arrivano identiche dichiarazioni da Red Bull prima e Toro Rosso poi!

 

** iscritte con riserva , han posto condizioni da cancellare prima del 19

 

A presto con i prossimi sviluppi !

 

Ciao a tutti

 

 

Giochettino simpaticissimo della FIA, il tentativo era chiaramente quello di creare problemi interni alla FOTA, cercando magari di usare la regola interna FOTA che vieta a tutti di iscriversi al campionato, pena una mega multa e l'esclusione dall'organo stesso, è per questo che i 3 team hanno dovuto mettere bene in chiaro la situazione immediatamente, così da non incappare in sanzioni.

 

La FOTA comunque ha mandato una lettera al Consiglio Mondiale chiedendo di intervenire, questo porterà alla tanto attesa prima soluzione, ovvero far saltare Mosley; ormai sia lui che la FIA hanno perso ogni sorta di credibilità dopo questo giochino dell'iscrizione, manco fossero all'asilo.

 

Interessante il fatto l'accordo/impegno tra FIA e top team per la partecipazione garantita fino al 2012 è stato dichiarato non valido dal tribunale, allo stato attuale quindi nessuno è impegnato con la FIA, questo in caso di scissione porterebbe ad una serie di eventi a catena, prima di tutto e il più importante è la non validità degli accordi televisivi con le tv, essi infatti hanno come opzione l'obbligo della presenza dei top tem, senza decade tutto, così come gli accordi con molti sponsor.

 

Situazione complicata, paradossalmente i team considerati più vicini alla FIA e molto in alto nel mondiale sono quelli più lontani dal 2010...vero che organizzare un nuovo mondiale non è cosa molto semplice, sperando che non si scelga Ezpeleta, visto che è colui che ha rovinato il motomondiale, ma il modo di fare della FIA e del duo Ecclestone & Mosley hanno superato il limite.

 

 

Ma non capisco come stanno attualmente le cose la

 

6. Ferrari*

7. Red Bull*

8. Toro Rosso*

 

non si iscrivono al campionato?

 

Ma poi cos'è che Mosley ha fatto per far succedere 'sto casino?

 

 

Ciao a tutti

 

Aggiornamento dell'ultim'ora :

 

La FIA dichiara che , dopo aver sentito le proposte FOTA per il regolamento economico , e affermato che a suo parere non ci sarebbero state proposte da parte loro , rende definitiva l'applicazione del budget cap per il 2010

 

Questo dopo che Mosley aveva dichiarato che qualcuno complotta per far saltare l'accordo ed Ecclestone si è prima posto come "mediatore" e poi sembra dalla parte di Mosley.

 

Ricordo che l'abolizione del budget cap per il 2010 , o quantomeno si pensava una sua riduzione graduale , assieme ad una stabilità nei regolamenti , erano condizioni fondamentali per i team FOTA iscritti con riserva per sciogliere appunto tale riserva.

 

Tanto che è arrivata la risposta Ferrari da parte di Montezemolo che ribadisce l'ormai famosa posizione della Scuderia assunta nel cda del 12 Maggio scorso.

 

Questi i fatti ... alcune considerazioni più o meno personali :

 

E dire che controproposte per ridurre i costi ce ne sono state , o c'è qualcosa che continua a sfuggirci , o davvero venerdì si arriverà al punto di non ritorno ... vi terrò aggiornati

 

Questi invece sono i nuovi team che avevano fatto domanda ma che per ora non sono stati ammessi :

 

14. Prodrive

 

15. Lola

 

16. Lotus ***

 

17. March

 

18. Superfund

 

19. Epsilon Euskadi

 

20. New Technology (team con base italiana , ndSimone)

 

21. Brabham ***

 

Team la cui iscrizione sembra essere stata annunciata ma non inoltrata alla FIA

 

22. iSport

 

23. Barwa Addax

 

24. Super Nova Racing

 

25. DAMS

 

*** per questi team ci sono stati reclami per l'uso del nome da parte dei detentori dei diritti

 

Ora , l'idea è che , se decade venerdì qualche iscrizione nei primi 13 , vengono ripescati alcuni team tra questi qui sopra , per esempio , era data per sicura l'inclusione della Prodrive , molto probabili quelle della Lola e dell'Epsilon Euskadi.

 

Per il 2010 il numero massimo di team ammessi è appunto 13.

 

Ed il minimo per tenere validi i contratti TV (e credo anche sponsor dei circuiti) è di 8 o 9 scuderie (ricontrollo meglio , ma è una delle 2 opzioni)

 

Le scuderie sicurissime di esserci nel 2010 sono al momento solo le prime 5 dell'elenco qui in cima alla pagina , quindi se la disputa non si risolve , ci saranno potenzialmente 8 ripescaggi , ammesso che tutte le escluse 14-21 ne abbiano i requisiti e non ci siano dispute sui nomi , oppure quei ripescaggi per tenere il numero minimo di vetture per i contratti.

 

Per il momento dovrebbe essere tutto , se ho aggiornamenti ve li riporterò qui.

 

Ciao a tutti

 

 

Perfetto Simone, come sempre

 

Aggiungo un piccolo particolare, i diritti tv (che poi sono strettamente legati a sponsor e piste) impongono la presenza di un numero minimo ti top team (dovrebbero essere 3), senza tale requisito diventano automaticamente non validi, con il risultato che la FIA deve ridare indietro i soldi anticipati per gli anni mancanti nel contratto e non rispettati.

 

 

Di questo passo la Ferrari non parteciperà? Ma non ci perdono soldi così Mosley e compagni? La Ferrari è conosciuta in tutto il mondo.

 

 

Mosley e Ecclestone ne hanno talmente tanti di soldi che non gli cambia nulla, più che altro sono impazziti del tutto, da quando hanno iniziato a gestire il circus secondo i loro modi e le loro idee, la Formula 1 è andata peggiorando di anno in anno, ovvio che poi la colpa è anche dei costruttori, in passato hanno sempre permesso tutto alla FIA, quindi non è che non hanno proprio colpe o sono totalmente innocenti.

 

Sarebbe ora di pensare che una competizione non è solo una casa, con tutto il bene che si vuole alla Ferrari, personalmente la tratto allo stesso modo in cui tratto gli altri grandi costruttori, vincere è per certi versi relativo, contano i ritorni di immagine e di soldi, così si spiega una volta per tutte il vero motivo per il quale moltti costruttori e team rimasero nonostante non fossero in grado di vincere nemmeno partendo il giorno prima.

 

Oggi la FOTA ha mandato lettera alla FIA chiedendo una proroga al 1° luglio, la FIA ha risposto che non c'è più tempo e che sarà mandato un documento alla FOTA da firmare, il quale se firmato sarà valido come conferma per l'iscrizione 2010, stà perdendo molta credibilità anche la FOTA, ha paura di uscire dalla F1 e si vede, la FOTA stà rimandando troppo una decisione, di questo passo ci sarà un mondiale di F1 con team FOTA con regolamento FIA che non correranno...ridicoli

 

Se per caso dovesse finire con un nuovo campionato, qualcuno vada a rincuorare Gianfranco Mazzoni, senza i suoi dati, aneddoti etc...da sciorinare durante i GP, probabilmente tenterà il suicidio http://www.advancedstudios.it/forum/public/style_emoticons//lookaro.gif

 

 

Ciao a tutti

 

Oggi la FOTA ha mandato lettera alla FIA chiedendo una proroga al 1° luglio, la FIA ha risposto che non c'è più tempo e che sarà mandato un documento alla FOTA da firmare, il quale se firmato sarà valido come conferma per l'iscrizione 2010

Grazie Luca è esattamente quello che stavo per venire a riportarvi qui ... una piccola precisazione ... a quanto ho capito io , se dico cose sbagliate correggetemi , (non solo ora , ma anche le altre volte ) , ogni squadra dalla 1 alla 13 dell'elenco riceverà singolarmente la lettera citata da Luca , se rispedita vale come iscrizione legalmente vincolante e senza riserva!

 

A parte che , non si è ancora capito come mai gli altri anni le iscrizioni scadevano tipo a Novembre e quest'anno al 29 Maggio , o meglio , si è intuito che è perchè ad Ottobre ci sono le elezioni per la presidenza FIA , quindi se anche quest'ultimo disperato salvagente dovesse finire in acqua , i team verrebbero probabilmente eliminati dalla lista e sostituiti con i ripescaggi , cosa che garantirebbe a Mosley , anche se non rieletto , di avere i team che ha ammesso lui!

 

Attendiamo controrisposte dai team FOTA e vediamo http://www.advancedstudios.it/forum/public/style_emoticons//lookaro.gif

 

Ciao a tutti

 

 

Però un campionato di F1 senza Ferrari, non è formula uno http://www.advancedstudios.it/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/kiss.gif

 

 

Grazie Luca http://www.advancedstudios.it/forum/public/style_emoticons//kiss.gif è esattamente quello che stavo per venire a riportarvi qui ... una piccola precisazione ... a quanto ho capito io , se dico cose sbagliate correggetemi , (non solo ora , ma anche le altre volte ) , ogni squadra dalla 1 alla 13 dell'elenco riceverà singolarmente la lettera citata da Luca , se rispedita vale come iscrizione legalmente vincolante e senza riserva!

Ma sai che mi sono venuti dubbi su questo, in giro ci sono fonti che riportano di un unico documento inviato alla FOTA, in altri di documenti inviati a tutti i teams aderenti alla FOTA, per logica dovrebbe essere la seconda, ma visto che la FIA ha già provato a prendere per i fondellli la FOTA settimana scorsa, non mi stupirei se fosse la prima soluzione.

Intanto mi è venuta in mente una cosa che non avevo conteggiato, l'anno prossimo (2010) scade il mandato di Mosley presso la FIA e non verrà riconfermato dal voto, questo potrebbe aprire un altro scenario possibile, ovvero che i team decidano di saltare il mondiale 2010 per poi ripresentartsi regolarmente nel 2011 e procedere a ricreare una Formula 1 ex-novo.

 

 

Ciao a tutti

 

Come dicevo ieri , le nuove elezioni per la presidenza FIA sono ad Ottobre 2009 , mi sembrerebbe strana una scadenza successiva del mandato , inoltre mi hai fatto venire in mente un aspetto particolare della vicenda , a cui non avevo pensato :

 

mettiamo che come dici tu questi team non partecipino nel 2010 , si ritroverebbero a scegliere se rientrare nel 2011 con regole che non possono proporre nemmeno ma che si trovano già fatte , chiunque sia il presidente FIA da Ottobre in poi , infatti a proporre le regole sono i team partecipanti , a quel punto tanto vale trovare un'altra soluzione per il 2010 (anno sabbatico , altre categorie , campionato alternativo) ed organizzare un nuovo campionato FOTA dal 2011 (se non addirittura dal 2010 , vedi parentesi precedente).

 

E a questo punto , visti i toni , chiunque ceda si espone ad una figuraccia di immagine di proporzioni enormi e storiche , che andrebbe negli annali e tra gli aneddoti da ricordare dicendo "ci fu una grossa disputa e alla fine cedette XYZ"

 

No , decisamente non ce lo vedo un finale così , e a questo punto spero di non sbagliarmi http://www.advancedstudios.it/forum/public/style_emoticons//kiss.gif

 

Ciao a tutti

 

 

Max Mosley ha fatto una offerta finale alle scuderie appartenenti alla Fota, in una lettera inviata ai team oggi, il presidente della Fia ha proposto di modificare le norme pubblicate per il 2010 in maniera che il cosiddetto tetto al budget salga dagli attuali 45 milioni a 100 milioni di euro, per poi passare nel 2011 a 40 milioni.

Mosley ha anche scritto di accettare la proposta delle scuderie che il tetto di spesa sia controllato da un sistema esterno; inoltre propone anche che il patto della Concordia scaduto nel 1998, venga rinnovato fino al 2014.

 

Ovviamente questo comporta perdite, la prima che ha dichiarato di non essere più interessata è la Lola...poi parere del tutto personale, se la FOTA accetta è una cosa indecente, ci fosse stato il Drake, hai voglia che si sarebbe arrivati anche solo a parlare...fanno tanto i sostenuti, ma in fondo sono senza pelotas pure loro...tristezza.

 

 

Ciao a tutti

 

Grazie ancora Luca per aver anticipato il salvagente estremo lanciato dalla FIA.

 

Aggiungo che alle 20 si riunirà la FOTA per discuterne.

 

Considerazioni personali :

 

E il cambio di regole non più possibile perchè è troppo tardi ?

 

E il fatto che il motore Cosworth non avrà limitazioni (la Casa non farebbe in tempo a riprogettare) ? (non era il tanto criticato doppio regolamento?)

 

Qui può succedere che le squadre FOTA si iscrivano in parte e in parte no , che si stacchino definitivamente , che trovino adeguato questo compromesso (ci credo poco)

 

Chi controlla che chi ha dichiarato di aderire al budget cap non sfori ? e se sfora poi è prevista solo una multa! (non ho sbagliato a scrivere , è una affermazione detta non da me ma da Mosley)

 

E sentite questa :

 

chi garantisce che non si possa aderire al budget cap un anno si e uno no ? mi spiego ... chi aderisce al Mondiale 2010 e non vuole il Cosworth perchè ha il suo motore o altro si fa un anno con il suo , in cui progetta al massimo la macchina per l'anno dopo e viceversa per chi aderisce al budget cap! Non so se mi sono spiegato , i campionati si potrebbero distribuire a tavolino!

 

In attesa di sviluppi FOTA , a voi la parola !

 

Ciao a tutti http://www.advancedstudios.it/forum/public/style_emoticons//16.gif

 

 

Tra l'altro il motore Cosworth è tutto fuorchè un buon motore, ricordo la sua ultima apparizione in F1, è lo stesso che si userebb, Cosworth non sviluppa nemmeno più...ma chi pensa ste cose

 

Aggiungo una domanda...chi mi dice che un team dichiari tutte le reali spese? In teoria basta inserire i costi un un'altra qualsiasi spesa interna non legata alla F1 e il limite sarebbe aggirato, come fanno moltissime aziende già attualmente.

 

 

Ciao a tutti

 

La FOTA respinge il salvagente di Mosley e dichiara di iniziare la preparazione di un Mondiale alternativo !!!

 

Inoltre , i 3 piloti che hanno sempre parlato della vicenda e cioè Felipe Massa , Kimi Raikkonen e Fernando Alonso si schierano con la propria scuderia , così come avevano dichiarato anche Lewis Hamilton e Jarno Trulli poco tempo fa.

 

Anche gli altri piloti FOTA si erano schierati a favore in un documento congiunto.

 

Ricordo che i team FOTA che si sganciano sono :

 

 

Ferrari , Red Bull , Toro Rosso , Renault , Toyota , McLaren , Brawn GP e BMW

 

Ora attendiamo reazioni FIA e FOM (cioè rispettivamente Mosley ed Ecclestone) e la lista definitiva degli iscritti al 2010.

 

Ci dovrebbero essere 8 ripescaggi , oppure 5 se la FIA si ostinasse ad includere Ferrari , Red Bull e Toro Rosso.

 

Considerazioni :

 

Ne avevo parlato con Luca e pensavo che gli ultimi 3 che ho scritto tornassero e invece no , avevi ragione tu Luca

 

Ed è forse possibile che accada qualcosa in pista a questo punto , speriamo nulla di sleale e che almeno non ci siano ritorsioni FIA.

 

Infatti non pensavo che la Brawn , in testa ai mondiali , lasciasse a fine anno , tifo Ferrari ma spero che non vengano messi i bastoni tra le ruote a Brawn.

 

McLaren : con la condizionale pendente , qui sarebbe "facile" , ci si inventa qualcosa con i commissari di gara

 

A voi la parola !!!

 

Ciao a tutti http://www.advancedstudios.it/forum/public/style_emoticons//50.gif

 

 

La BrawnGP credo che non si fermerebbe nemmeno con dei bastoni in mezzo alle ruote...hanno Tarantello che è meglio di qualsiasi gatto nero http://www.advancedstudios.it/forum/public/style_emoticons//16.gif

 

Hanno già in parte iniziato una sorta di vendetta in FIA, guardando gli ultili gran premi è evidente che Ferrari e Toyota ad esempio hanno ricevuto un trattamento invisibile da parte delle telecamere, idem per la BrawnGP che ha vinto, ma è stata comunque inquadrata poco, è l'unico modo che ha la FIA, peccato che probabilmente non ricordino che gli sponsor hanno contratti per visualizzazione, senza le visualizzazioni minime decadono anche quelli.

 

Dio creò l'uomo...poi la donna...poi non sapendo come divertirsi creò Ecclestone e Mosley

 

 

Ciao a tutti

 

La FIA ha risposto una cosa del tipo che è delusa ma non sorpresa dalla FOTA per non aver raggiunto un compromesso nel nome dello Sport (con la esse maiuscola , ndSimone) e che non può permettere alla FOTA di imporre regole sportive e commerciali.

 

Inoltre ribadisce come termine ultimo stasera e la lista definitiva dei team 2010 sarà annunciata domani.

 

State sintonizzati su AS.it per gli ulteriori sviluppi

 

A voi la parola !!!

 

Ciao a tutti http://www.advancedstudios.it/forum/public/style_emoticons//50.gif

 

 

Speriamo che la Fota torni alla F1 di un tempo, come le qualifiche di 60 minuti dove si tira al massimo per 12 o più giri e il ritorno del Warm-Up, era bello al mattino vedersi il pre-gara per dirne alcuni.

 

Tanto per pensare, ho un'altra domanda, visto che organizzare un mondiale, tra sponsor, piste, sistemi di sicurezza, accordi, licenze etc...in 6 mesi è praticamente impossibile, vuoi vedere che è da molto più tempo che ci stanno lavorando sopra?

 

Di questo passo correrranno direttamente Max e Bernie con la 313 di Paperino....o forse no, non è regolamentare

 

 

Ciao a tutti

 

In questo momento nel paddock di Silverstone ci sono 2 riunioni : una FOTA e una tra Mosley ed Ecclestone.

 

Non so sinceramente i motivi percui le rispettive parti si stanno riunendo ... idee varie :

 

Iniziative clamorose da prendere in questo fine settimana di gara? (da una parte e/o dall'altra)

 

Tentativo estremissimo di accordo ? (da una parte e/o dall'altra , poi riunione FOTA FOM FIA?)

 

Altro ?

 

Altra cosa per quanto riguarda i ripescaggi : prima la Lola ed ora la New Technology si sono chiamate fuori e il motivo sembrerebbe ... l'assenza dei team storici !

 

Ah , dichiarazione di Ecclestone prima delle riunioni : siamo qui da 60 anni , abbiamo avuto circa 60 team diversi , andiamo avanti lo stesso. Non farebbe una grinza come ragionamento , peccato che non sia esattamente la miglior premessa per un estremo tentativo di accordo.

 

Se ho novità , non mancherò di aggiornarvi

 

Ciao a tutti http://www.advancedstudios.it/forum/public/style_emoticons//50.gif

 

 

Altro ?

Max e Bernie stanno cercando con Google Maps l'isola deserta più lontana dove scappare

 

Ciao a tutti http://www.advancedstudios.it/forum/public/style_emoticons//50.gif

 

Amici , penso proprio che si sia arrivati al crack definitivo!

 

La FIA ha semplicemente comunicato che avvierà un'azione legale contro la FOTA se questa avvierà il Mondiale alternativo

 

Inoltre , rinvia la pubblicazione della lista definitiva per il 2010 (a quanto ho capito sino a quando non si risolve la questione legale)

 

Praticamente , ognuna delle parti in causa tiene duro sino in fondo (anche perchè sarebbe stato difficile il contrario)

 

Attenzione , perchè , salvo rivoluzioni nella FOTA , penso che possano esserci strane iniziative in pista a Silverstone , parere personale ovviamente

 

Attendiamo reazioni FOTA http://www.advancedstudios.it/forum/public/style_emoticons//16.gif

 

Ciao a tutti

 

 

Dici bene Simone, sono arrivati al punto di non ritorno, a questo punto sono sicuro che la FOTA abbia iniziato a progettare il tutto mesi e mesi fà, lasciando perfettamente all'oscuro la FIA.

 

Tra l'altro se vanno in tribunale contro la FOTA, la FIA a sua volta sarà portata in aula da molti sponsor, su tutti Matsushita (Panasonic per i non giapponesi), Marlboro e molti altri...che non sono proprio casettine da 4 soldi e soprattutto sarà citata per danneggiamento volontario dalle proprietà dei circuiti mondiali

 

 

Ciao a tutti

 

Ecclestone si accoda alla causa ai team FOTA per la questione dei diritti , nel frattempo piloti , piste e sponsor si offrono per il nuovo campionato FOTA.

 

Campos e Force India mostrano ora incertezza sul da farsi nel 2010 , dopo l'uscita dei team FOTA.

 

Tutto questo mentre tra poco inizieranno le qualifiche del GP d'Inghilterra.

 

Ciao a tutti http://www.advancedstudios.it/forum/public/style_emoticons//16.gif

 

 

Ecclestone è pazzo, deve ancora non sò quanti soldi ai team...cose da matti

 

Buone qualifiche! http://www.advancedstudios.it/forum/public/style_emoticons//16.gif

 

 

Ciao a tutti http://www.advancedstudios.it/forum/public/style_emoticons//48.gif

 

Beh , in questi giorni ci sono state novità , ve le elenco sparse qui e lì

 

Vari tentativi di mediazione sono stati respinti , tanto che la FOTA ha iniziato riunioni per decidere come organizzare il nuovo campionato.

 

La FOTA dice ufficiosamente che il nuovo campionato dovrebbe chiamarsi New Formula

 

Mosley dichiara che non può dimettersi ad Ottobre , vista la crisi in atto

 

La FOTA pensa al calendario del suo campionato , ne trapela uno con 17 date e novità e ritorni

 

Mosley dice di ritirare la causa contro la FOTA per tentare di mediare

 

 

Ecclestone continua a dichiarare che secondo lui i team non ce la fanno ad autogestirsi ed organizzarsi

 

Mosley dice alla FIA che lui fa così per impedire alla FOTA di imporsi , con questa cosa spera di non essere sfiduciato

 

Domani 24 Giugno , consiglio Mondiale della FIA con vari scenari possibili

 

Ovviamente se ho dimenticato/sbagliato qualcosa fatemelo sapere

 

Gli scenari per domani sono :

 

- Mosley sfiduciato , i team rientrano con le loro regole per il 2010. Tutte.

 

- Mosley rimane lì , il campionato alternativo decolla

 

- Altri , varie ed eventuali

 

Ciao a tutti